1、性自動(dòng)插拔試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試和評(píng)估連接器、插座等電子元器件插拔性能的專用設(shè)備。它能夠?qū)B接器的插拔力、插拔次數(shù)、插拔速度等參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，以確保連接器在實(shí)際應(yīng)用中的性能和可靠性。該試驗(yàn)機(jī)的工作原理是通過(guò)模擬人工插拔操作，對(duì)連接器進(jìn)行反復(fù)的插拔測(cè)試。
1、鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)，如PLW-1000型微機(jī)控制鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于鋼絞線、錨具等零部件的單向脈動(dòng)拉伸疲勞試驗(yàn)，以及橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋、機(jī)車車輛、鋼筋混凝土構(gòu)件等的單向脈動(dòng)彎曲疲勞壽命試驗(yàn)。
2、該試驗(yàn)機(jī)配備相應(yīng)的功能附件，可實(shí)現(xiàn)對(duì)梁、柱、板、框架等典型混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁（足尺、模型）、鋼構(gòu)桁架、橡膠支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。
3、試驗(yàn)步驟包括：開(kāi)啟松弛機(jī)和計(jì)算機(jī)，自動(dòng)接通放大器并預(yù)熱15分鐘以上，進(jìn)入松弛試驗(yàn)系統(tǒng)界面并填寫試驗(yàn)數(shù)據(jù)。調(diào)節(jié)張拉絲杠的位置，將試件裝入張拉絲杠和拉伸架的中心孔，安裝好兩端錨具，注意張拉絲杠的外端應(yīng)突出于機(jī)殼最外側(cè)端面30mm左右。放大器調(diào)零后，點(diǎn)擊“預(yù)加載”，施加預(yù)拉伸力至設(shè)定力值。
4、個(gè)組裝件中有2個(gè)組裝件不符合要求，則判斷該批產(chǎn)品為不合格品；如有一個(gè)組裝件不符合要求，應(yīng)取雙倍數(shù)量的樣品重新試驗(yàn)；如仍有不符合要求者，判斷該批產(chǎn)品為不合格品。注意：內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷。疲勞荷載性能不合格直接判定型式檢驗(yàn)不合格。
1、在交流充電樁和充電槍的檢測(cè)認(rèn)證過(guò)程中，關(guān)鍵設(shè)備包括車輛碾壓試驗(yàn)機(jī)、充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)、機(jī)械強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備、插拔壽命試驗(yàn)機(jī)、阻感性負(fù)載柜以及大功率電源系統(tǒng)等，這些設(shè)備共同構(gòu)成了全面、精準(zhǔn)的測(cè)試體系，確保充電樁和充電槍的安全可靠運(yùn)行。
2、如下：充電接口車輛碾壓試驗(yàn)裝置。充電接口分?jǐn)嗄芰驼２僮髟囼?yàn)裝置。電器附件負(fù)載控制柜。接地端子短時(shí)耐大電流試驗(yàn)裝置（3500A）。導(dǎo)體損傷程度試驗(yàn)裝置。充電接口電纜拉扭試驗(yàn)機(jī)（含電纜吊重）。
3、計(jì)量檢定：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆ǘ?biāo)準(zhǔn) XL-A951V檢測(cè)車嚴(yán)格遵循JJG1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》和JJG1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》，進(jìn)行交直流充電樁的強(qiáng)制性檢測(cè)，確保計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。
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